车评头条：主打实用！评测奔腾B30 1.6L+5MT

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对主打实用！评测奔腾B30 1.6L+5MT来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ刚刚写完紧凑级SUV的文章，这又来了一辆紧凑级轿车…可见消费者对于这个级别需求有多么的大，今天的主角是奔腾B30，在2015年上海车展的时候，奔腾首次对其进行了亮相，当时给出的名字叫做奔腾A-CLASS，而之后才更名为奔腾B30的。

ĠĠ该车全系为1.6L的排量，共分7款车型，变速箱方面分为6速自动与5挡手动，之前我同事已经对自动版车型进行了详细的评测，而今天我跟各位聊聊这款5挡手动车型，究竟表现如何。

ĠĠ作为奔腾家族最年轻的成员，奔腾B30在外形设计方面并不夸张，整体大部分保留了家族的气息，或许在茫茫车流中你不能一眼找到它，不过这也足够低调，好处在于其售卖的年龄层更广，毕竟年纪较大的人还是喜欢低调一些的感觉。而就在这种平凡低调中，B30又不缺乏属于它的设计感，隆起且足具力量感的腰线就是很好的证明。

ĠĠ测试：加速11.91秒破百/刹车39.59米

ĠĠ奔腾B30全系均搭载1.6L自然吸气发动机，这款发动机最大功率80kW、最大扭矩155Nm，整体为铸铁缸体铝制缸盖，变速箱方面提供了2种，分别是5速度手动与6速自动。（注：本次评测车型为5速手动，6速自动变速箱加速成绩为：.16秒）

ĠĠ起步最高可达到4000rpm的动力输出，但此时轮胎的打滑现象比较严重，所以我们采取3000rpm的起步方式进行测试，值得一提的是，车辆的ESP系统不能完全关闭，一旦时速超过80km/h后，系统就是自动进行开启，可见奔腾对于驾驶的安全性还是比较重视的。 3下一页阅读全文